После снятия ограничений из-за пандемии жители Москвы и Московской области планируют активно пользоваться личными транспортными средствами, а общественным транспортом – реже, чем в начале года. Таковы результаты исследования Аналитического центра НАФИ*.
В перспективе ближайших недель пассажиропоток на общественном транспорте полностью не восстановится. Если до пандемии для поездок на работу половина москвичей (50%) пользовались метро (37% – на ежедневной основе**), а 17% – наземными видами общественного транспорта, то после снятия режима ограничений москвичи станут ездить на общественном транспорте реже: 46% будут добираться до работы на метро и 14% – на наземном транспорте. Жители Московской области также планируют пользоваться общественным транспортом реже.
После снятия ограничений москвичи и жители Московской области будут чаще выбирать личные автомобили как для поездок на работу, так и в личных целях. Вырастет и доля тех, кто планирует после окончания пандемии пользоваться такси.
Если бы стоимость проезда на всех видах транспорта была одинаковой, значительно больше людей для передвижения по городу выбрали бы такси – 22% (в реальности после снятия ограничений такси планируют использовать 4% москвичей). При этом в случае одинаковой стоимости проезда на личном автомобиле и общественном транспорте число поездок на автомобилях не вырастет по сравнению с реальными показателями: 26% выберут автомобиль, 33% – метро или электричку (по факту на работу на автомобиле планируют совершать поездки 25% опрошенных, на метро – 36%).
Для поездок в аэропорты москвичи и жители Московской области планируют, как и прежде, пользоваться преимущественно такси или аэроэкспрессом (48% и 22% соответственно). Но и здесь выросла доля тех, кто выберет для этой поездки личный автомобиль или автомобиль знакомых (18%, до пандемии – 14%).
Ирина Иванкова, руководитель направления исследований «Туризм и транспорт», Аналитический центр НАФИ:
«Страх перед коронавирусом в обществе придал новую роль автомобилю. С учетом того, что ряд АЗС предлагает бесконтактную заправку и оплату топлива онлайн из салона, автомобиль стал единственным видом транспорта, который позволяет добраться до места назначения “без контактов” с внешним миром.
Автомобиль стал не просто средством передвижения, но и неким барьером между человеком и миром, маленьким личным укрытием, которое позволяет одновременно находиться “внутри” и “снаружи”.
Именно поэтому москвичи и жители других крупных городов планируют активнее пользоваться автомобилем. Это, в свою очередь, приведет к увеличению количества пробок и дефициту паковочных мест».
«Каким видом транспорта Вы чаще всего пользовались / планируете пользоваться для поездок на работу?», в % от работающих москвичей
|
|
Пользовались до пандемии
|
Планируют пользоваться после снятия ограничений
|
|
Метро
|
50
|
46
|
|
Личный автомобиль
|
21
|
26
|
|
Автобус, маршрутное такси, троллейбус, трамвай
|
17
|
14
|
|
Электричка
|
3
|
2
|
|
Велосипед, самокат и прочее
|
2
|
3
|
|
Каршеринг
|
1
|
1
|
|
Такси
|
1
|
5
|
|
Никаким / Передвигаюсь пешком
|
5
|
3
|