Российский рынок лизинга, как и ожидалось, вновь растет после двухлетнего падения. При этом за последние 5 лет структура рынка сильно изменилась. В результате коррекции цен в сегменте ж/д вагонов и банкротства ряда авиакомпаний и туроператоров, российский лизинг в разрезе видов имущества заметно приблизился к европейским параметрам: доля сделок с автотранспортом выросла вдвое - с 19% до 35% (в Европе она составляет до 65%). В 2017 году темпы прироста рынка замедлятся в результате эффекта «высокой базы», а высокая зависимость динамики сделок от капиталоемких сегментов сохранится.