Большинство россиян (77%) выбирают для поездок по городу общественный транспорт. Однако за последний год 70% опрошенных совершали поездки на такси, 50% – на личном автомобиле, еще 4% граждан брали в аренду автомобиль каршеринга. Поездками на такси довольны 90% пассажиров, сервис каршеринга положительно оценили 77% пользователей.
Государственная Дума Российской Федерации в первом чтении одобрила законопроект с введением крупных штрафов за передачу заказов такси водителям без лицензии. Из-за новых правил для агрегаторов уже грядущей осенью прогнозируется рост цен на поездки*. Кроме того, ожидается сезонное подорожание аренды каршеринга**.
Вопреки прогнозам о росте цен, в России уменьшается число пассажиров общественного транспорта, и все чаще люди делают выбор в пользу комфортных поездок на такси или каршеринге. Об этом говорят результаты нового исследования Аналитического центра НАФИ***.
Популярность такси
За последний год большинство россиян (77%) выбирали для поездок на близкие расстояния автобусы, троллейбусы, трамваи или метро. Однако в сравнении с 2018 годом любителей общественного транспорта стало меньше на 4 п.п.
За последние пять лет жители России стали активнее заказывать такси. Поездки на такси за минувший год совершили 70% россиян, что на 20 п.п. больше, чем в 2018 году (50%).
Портрет современного пассажира такси – работающая женщина в возрасте от 35 до 44 лет. Чаще этой услугой пользуются жители городов с населением от 500 тысяч до 1 млн человек (80%).
Поездки на личном автомобиле за год совершили 50% россиян. В 2018 году, для сравнения, на своей машине ездили 51% опрошенных.
Каршеринг в больших городах
Каршеринг еще не стал привычным средством передвижения в масштабах страны, но спрос на краткосрочную аренду автомобилей все же повысился, особенно в крупных городах России.
Еще в 2018 году сервисами каршеринга пользовались только 1% россиян, а сегодня –на 3 п.п. больше (4%).
Сервисы краткосрочной аренды автомобилей представлены преимущественно в городах-миллионниках****. Активнее других услугами каршеринга сегодня пользуются жители Санкт-Петербурга (15%) и Москвы (14%).
Портрет пользователя каршеринга – мужчина в возрасте от 25 до 34 лет с высшим образованием.
Оценка комфорта поездок
Исследование Аналитического центра НАФИ показало, что у россиян удовлетворенность от пользования услугами такси выше, чем от сервиса каршеринга.
Так, девять из десяти россиян (90%) остались довольны своей поездкой в такси.
В то же время опытом взаимодействия с сервисом каршеринга довольны 77% пользователей из числа водителей и пассажиров.
Алсу Гараева, директор направления социально-экономических исследований Аналитического центра НАФИ:
«Личный автомобиль и такси – традиционная альтернатива общественному транспорту для быстрых и комфортных поездок. Однако подорожание автомобилей и расширение платных парковочных зон заставляют россиян осознаннее подходить к покупке собственной машины и частоте ее использования. Наше исследование показывает рост спроса на услуги такси, но ситуация может ощутимо измениться уже этой осенью, если произойдет прогнозируемое экспертами удорожание поездок.
Большим потенциалом на рынке пассажирских перевозок обладает каршеринг, но пока росту числа его пользователей препятствуют ограниченное количество городов присутствия и наличие требований по водительскому стажу и возрасту старше 21 года к получателю услуги ».